Втулка распорная промежуточного вала Камаз

₸ 3,660

Краткое описание товара

Артикул: 15.1701072 Категория: Метка:
  • Описание
  • Условия доставки

Описание товара

Втулка распорная промежуточного вала Камаз

15.1701072

Характеристики:

Артикул    15.1701072
Каталожная группаТрансмиссия
..Коробка передач
Торговая маркаКАМАЗ
Ширина, м0.015
Высота, м0.12
Длина, м0.12
Вес, кг0.437

Втулка распорная промежуточного вала Камаз

Ведущий вал коробки передач (Рис. 39) выполнен заодно с шестерней; его передней опорой является роликовый подшипник, наружное кольцо 4 которого запрессовано во внут-реннюю полость вала

Детали 7, 8, 11 стянуты кольцевой гайкой 6, которая застопорена раскерниванием поя-ска в пазы вала (Рис. 38).

Ведущий вал в сборе кпп-154

Рис. 39 Ведущий вал в сборе

1 — вал первичный; 2 — колыдо;3 — кольцо внутрен-нее с сепаратором и роликами подшипника; 4 -кольцо наружное подшипника.


Рис. 40 Промежуточный вал в сборе

1 — вал промежуточный; 2 — шестерня третьей передачи; 3 — шестерня четвертой передачи; 4 — шестерня привода промежуточного вала; 5 — втулка распорная; 6 кольцо внутреннее с сепаратором и роликами подшипника.


Промежуточный вал 1 (Рис. 40) выполнен заодно с венцами шестерен первой, второй передач и передачи заднего хода. На переднем конце вала напрессованы шестерни 2 и 3 треть-ей и четвертой передач и шестерня 4 привода промежуточного вала.

Ведомый вал 16 (Рис. 41) в сборе с шестернями и синхронизаторами установлен соос-но с ведущим валом.

Ведомый вал в сборе КПП-154

Рис. 41 Ведомый вал в сборе

1 — кольцо упорное; 2 — подшипник передний роликовый;3 — синхронизатор IV и V передач; 4 — кольцо упорное; 5-ролики подшипника IV передачи; 6 — втулка шестерни IV передачи;7 — шестерня III передачи; 8 — подшипник ро-ликовый; 9 — синхронизатор II и III передач; 10 — шестерня II передачи; 11 — шестерня заднего хода: 12 — муфта включения I передачи и заднего хода; 13 — втулка шестерни I передачи; 14 — шестерня I передачи; 16 — вал ведо-мый; 17 — втулка шестерни заднего хода; 18 — шестерня IV передачи; 19 — пружина: 20 — втулка промежуточная; 21 — шпонка замковая

 

На переднем конце вала установлен подшипник 2, наружная обойма которого установ-лена в ведущий вал (поз. 4 на Рис. 39). Все шестерни вала установлены на роликовых подшип-никах, из которых подшипник шестерни четвертой передачи насыпной, без сепаратора. Шес-терни 18 и 7 четвертой и третьей передач в осевом направлении закреплены упорным кольцом 4 с внутренними шлицами, которое установлено в выточке вала таким образом, что его шлицы расположены против шлицев вала, и застопорено от проворачивания подпружиненной замко-вой шпонкой 21. По оси вала просверлен канал для подвода смазки по радиальным отверстиям к подшипникам шестерен. Масло в канал подается маслонагнетающим устройством, располо-женным на ведущем валу.

Для безударного переключения второй, третьей, четвертой и пятой передач имеется два пальчиковых синхронизатора 3 и 9 инерционного типа.

Наша компания осуществляет продажу запчастей. Доставка запчастей осуществляется различными транспортными компаниями. Если у вас есть своя транспортно-логистическая компания, мы можем выслать вашу деталь или партию запчастей предпочитаемой вами компанией.